Audi ha anunciado varios cambios mecánicos para los modelos Q7 para el 2011. En primer lugar, el motor V6 de 3.6 litros y un V8 de 4.2 litros ha sido reemplazados por un V6 súper cargado de 3.0 litros TFSI.
Disponible en dos versiones, la unidad base de 3.0 litros produce 268 CV) y 400 Nm de torque. Con este motor, el Q7 acelera de 0 a 100 km / h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222 km/h, o 225 km/h con la suspensión neumática adaptativa opcional.
El más potente V6 de 3,0 litros, proveniente de la berlina S4, que produce 329 CV) y 440 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y la velocidad máxima es de 243 km/h, o 245 km/h con la suspensión neumática adaptativa.
Ambos motores generan un consumo de 10,7 l/100km en el ciclo de pruebas UE, y significa una mejora del 12% y 16% sobre los motores anteriores.
Audi también ofrecerá un motor totalmente nuevo TDI de 3.0 litros que produce una potencia de 236 CV y 550 Nm de torque. Con estos valores, el Q7 acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, y su velocidad máxima alcanza los 215 km/h o 218 km/h con la suspensión neumática adaptativa.
El consumo de combustible se calcula en 7,4 l/100 km, una mejora del 19% respecto del Diesel anterior.
Sin embargo, las opciones de motor pueden variar dependiendo del país donde se comercialicen.
Los tres motores están conectados a una nueva transmisión automática de ocho velocidades. Basada en la unidad anterior de seis velocidades, la caja de cambios de ocho velocidades cuenta con un elemento adicional de fricción para una mayor eficiencia energética.
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